روبوٹ کوئیک چینج گریپر کے لیے N160 ہینج لنکیج آرم

N160 Hinge Linkage Arm for Robot Quick Change Gripper پریمیم ہاٹ فورجڈ الائے اسٹیل خالی کو اپناتا ہے جس میں آپٹمائزڈ میٹل فائبر فلو اور ملٹی اسٹیج اسٹریس ریلیف ہیٹ ٹریٹمنٹ عمل ہوتا ہے، دھاتی فائبر کی کٹائی اور عام بار اسٹاک کٹنگ پرزوں کے ساختی نقائص سے مکمل طور پر گریز کرتا ہے۔ بہترین ساختی سختی اور تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کی خصوصیت کے ساتھ، پائیدار ربط والا بازو CE مکینیکل حفاظتی تصریحات کی مکمل تعمیل کرتے ہوئے لاکھوں درجے کے چکراتی باری باری بوجھ اور اثرات کے دباؤ کو برقرار رکھ سکتا ہے۔ مستحکم طویل مدتی آپریٹنگ کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے مصنوعات کے ہر بیچ کو خام مال کے اسپیکٹرل تجزیہ، جعل سازی کے معائنہ، سختی کی جانچ، اعلیٰ درستگی کے سوراخ کی مشینی اور نمونے لینے کی تھکاوٹ کی تصدیق سے گزرنا پڑتا ہے۔

یہ نئے روبوٹ اینڈ-ایفیکٹر اسمبلی اور ان آپریشن آٹومیٹڈ پروڈکشن لائنوں کے پہنے ہوئے حصے کی تبدیلی کے لیے وسیع پیمانے پر لاگو ہوتا ہے۔ فوری اسپاٹ اسٹاک پروکیورمنٹ اور بڑے بیچ کے پروجیکٹ آرڈرز کے ساتھ ساتھ OEM اور حسب ضرورت طول و عرض اور مواد میں ترمیم کی حمایت کرتے ہوئے، یہ عالمی آٹومیشن انٹیگریٹرز اور پروڈکشن لائن مینٹیننس کنٹریکٹرز کے لیے قابل اعتماد کور ٹرانسمیشن اجزاء کے حل فراہم کرتا ہے۔

آپریٹنگ اصول

N160 Hinge Linkage Arm N160 سیریز کے روبوٹ کوئیک چینج گریپر کا بنیادی کائینیمیٹک ٹرانسمیشن جزو ہے۔ N160 کوئیک چینج گریپر کے بلٹ ان پسٹن کے ذریعہ لکیری تھرسٹ آؤٹ پٹ قبضے کے لنکج بازو پر کام کرتا ہے۔ لیور کی تبدیلی کے لیے قبضے کے پیوٹ پوائنٹ پر انحصار کرتے ہوئے، ربط بازو لکیری پسٹن کی ڈرائیونگ فورس کو گھومنے والے سوئنگ آؤٹ پٹ میں تبدیل کرتا ہے، جس سے گریپر جبڑے کو ورک پیس کے لیے کھولنے اور بند ہونے والی کلیمپنگ ایکشن کو مکمل کرنے کے لیے چلاتا ہے۔

کوالیفائیڈ N160 ہنگ لنکیج آرمز کے بغیر، N160 روبوٹ کوئیک چینج گریپر کو عملی استعمال میں درج ذیل ناکامیوں کا سامنا کرنا پڑے گا:

1. گریپر جبڑوں کا ناکافی کلیمپنگ آؤٹ پٹ ٹارک

2. جبڑے کے کھلنے اور بند ہونے کی حرکت کے دوران ہلچل، پھنسنا یا غیر ہموار جھولنا

3. بار بار چکراتی بوجھ کے تحت ٹرانسمیشن اجزاء کا قبل از وقت تھکاوٹ کا فریکچر

4. قبضہ گیپ پہننے کی وجہ سے کلیمپنگ کی دہرائی جانے والی درستگی کو مسترد کر دیا گیا۔

کور فورس ٹرانسمیشن مماثل رشتہ:

1. Hinge pivot hole: gripper body hinge shaft سے میل کھاتا ہے، جو لیور موشن کے روٹری فلکرم کے طور پر کام کرتا ہے۔

2. پسٹن فورس ایپلی کیشن کنکشن ہول: گرپر اندرونی پسٹن اسمبلی سے لکیری زور حاصل کرتا ہے۔

3. جبڑے کی ڈرائیونگ کنیکٹنگ اینڈ: کنورٹڈ سوئنگ ٹارک کو گریپر جبڑے کی اسمبلی میں منتقل کرتا ہے، ورک پیس کو کلیمپنگ اور ریلیز کرنے کا احساس ہوتا ہے۔

مکمل فورس ٹرانسمیشن ورک فلو:

1. N160 کوئیک چینج گریپر کا اندرونی پسٹن لکیری تھرسٹ کو آؤٹ پٹ کرتا ہے اور N160 ہنگ لنکیج بازو کے فورس وصول کرنے والے سوراخ پر طاقت کا اطلاق کرتا ہے۔

2. لنکیج بازو گریپر مین باڈی کے قبضے کے پیوٹ ہول کے گرد گھومتا ہے، لیور ریشو فورس کی تبدیلی کو مکمل کرتا ہے۔

3. لنکیج بازو کا ڈرائیونگ اینڈ گریپر جبڑے اسمبلی کو گھومنے والی شافٹ کے گرد جھولنے کے لیے دھکیلتا/ کھینچتا ہے۔

4. گریپر جبڑے ٹارگٹ ورک پیس کے خلاف کلیمپنگ یا ریلیز کی کارروائی مکمل کرتے ہیں۔

5. بیچ ورک پیس پکڑنے کے کاموں کو مکمل کرنے کے لیے مسلسل پروڈکشن میں بار بار چکراتی قوت کی ترسیل کا احساس ہوتا ہے۔

عام جنرک اسپیئر ہنگ پارٹس صرف بنیادی قبضہ کنکشن فنکشن کو محسوس کرتے ہیں، بغیر فورس ٹرانسمیشن لیور ریشو کے لیے ٹارگٹڈ آپٹیمائزیشن کے، فورجنگ میٹالوگرافک ڈھانچہ اور N160 فوری تبدیلی گرپر ورکنگ کنڈیشنز کے لیے اینٹی تھکاوٹ کارکردگی۔ ہیوی ڈیوٹی فریکوئنٹ سائیکل پروڈکشن کنڈیشنز کے تحت، وہ پیوٹ ہول پہننے، مقامی تناؤ کا ارتکاز، دھاتی تھکاوٹ کے کریکنگ کا شکار ہوتے ہیں، جس کی وجہ سے پوری فوری تبدیلی گرفت کی ناکامی ہوتی ہے۔

N160 سیریز کے کوئیک چینج گریپر مینٹیننس پروجیکٹس کے پرچر فیلڈ سروس کے تجربے پر روشنی ڈالتے ہوئے، JWGRIP لیور آرم فورس ٹرانسمیشن ریشو، دھاتی فائبر کے بہاؤ اور تناؤ سے نجات کے عمل کو خاص طور پر N160 Hinge Linkage Arm کے لیے بہتر بناتا ہے، جو ہائی سائیکلک باری باری بوجھ برداشت کر سکتا ہے اور ٹرانسمیشن کے ابتدائی کلیمپ کے پرزوں کی ناکامی سے بچ سکتا ہے۔ فوری تبدیل کرنے والا گرپر۔

عملی درد پوائنٹ تجزیہ

1. عام کٹنگ پروسیس شدہ قبضہ راکر اسپیئر پارٹس کی مختصر سروس لائف روایتی بار-اسٹاک کاٹنے والے قبضے کے پرزوں میں اندرونی دھاتی ریشہ چھوٹا ہوتا ہے، کمزور تھکاوٹ مزاحمت ہوتی ہے۔ لاکھوں کلیمپنگ سائیکلوں کے تحت، شگاف یا فریکچر کی ناکامی آسانی سے واقع ہوتی ہے، جس کی وجہ سے N160 فوری تبدیلی والے گریپر کو تبدیل کرنے کے لیے بار بار بند ہونا پڑتا ہے، اور سامان کی مجموعی کارکردگی OEE میں تیزی سے کمی واقع ہوتی ہے۔

2. قبضے کے سوراخوں کی ناکافی مشینی درستگی کی وجہ سے گرپر جبڑوں کی الجھن اور پھنسنے والی خرابی قبضے کے پیوٹ ہول اور پسٹن فورس ایپلی کیشن ہول کی بے قابو برداشت کم معیار کے ربط والے بازو کی ضرورت سے زیادہ اسمبلی گیپ یا اسمبلی میں مداخلت لاتی ہے۔ اس کے نتیجے میں کوئیک چینج گریپر کی افتتاحی اور بند ہونے والی حرکت میں گھبراہٹ، کلیمپنگ لیگ اور جبڑے کی پھنسنے والی ناکامی ہوگی۔

3. بھاری-لوڈ امپیکٹ کلیمپنگ کے تحت فریکچر کا پوشیدہ خطرہ جب بھاری وزن والے ورک پیس کو پکڑتے ہیں، تو قبضے سے منسلک بازو فوری طور پر بڑا اثر بوجھ برداشت کرتا ہے۔ غیر گرم جعلی عام حصے ٹوٹنے والے فریکچر کا شکار ہوتے ہیں، جو ورک پیس گرنے اور سائٹ پر حفاظتی حادثات کا سبب بن سکتے ہیں۔

4. کلیمپنگ ریپیٹ پوزیشننگ درستگی بڑھنے کی وجہ سے تیز رفتار قبضہ سوراخ پہننا طویل مدتی متبادل بوجھ کے تحت، کمتر لنکیج بازو کا قبضہ سوراخ تیزی سے کھرچنے والے لباس کا شکار ہے، قبضہ فٹ گیپ مسلسل بڑھتا جاتا ہے، N160 کی کلیمپنگ ریپیٹ درستگی، فوری طور پر تبدیل کرنے کے قابل کام کو کم کرنے کے قابل اور ناقابل عمل تبدیلی ہوتا ہے

5. غیر معیاری تبدیل شدہ اسپیئر پارٹس کی ناقص آفاقیت مارکیٹ میں غیر معیاری ترمیم شدہ ہنگ راکر لوازمات کو انسٹالیشن ڈیٹم، ہول پوزیشن اسپیسنگ اور معیاری N160 کوئیک چینج گریپر کے لیور ریشو کے ساتھ مکمل طور پر مماثل نہیں کیا جا سکتا، جس کے لیے سائٹ پر آلات کی تبدیلی کے دوران ثانوی ترمیم کی ضرورت ہوتی ہے۔

JWGRIP N160 Hinge Linkage Arm مندرجہ بالا ایپلی کیشن کی رکاوٹوں کو پانچ بنیادی ڈیزائن اقدامات کے ذریعے حل کرتا ہے: ہاٹ فورجڈ انٹیگریٹڈ الائے اسٹیل بنانے کا عمل، ملٹی اسٹیج اسٹریس ریلیف ہیٹ ٹریٹمنٹ، ہائی پریزیشن میچڈ ہیج ہول مشیننگ، آپٹمائزڈ فورس-ٹرانسمیشن لیور-راٹیو-ڈیزائن، اینٹی کامل-ٹرانسمیشن-ڈیزائن۔ سائیکلکلیمپنگ.

ماڈیول کمپوزیشن

JWGRIP N160 Hinge Linkage Arm for Robot Quick Change Gripper N160 سیریز کے کوئیک چینج گریپر کے لیے سنگل باڈی کور ٹرانسمیشن جزو ہے، اور اس کے کلیدی فنکشنل ایریاز میں سات حصے شامل ہیں:

1. ہنج پیوٹ ہول: روٹری فلکرم ہول، N160 کوئیک چینج گریپر مین باڈی کے ہنگ شافٹ کے ساتھ مماثل۔

2. پسٹن فورس ایپلی کیشن کنیکٹنگ ہول: گریپر اندرونی پسٹن اسمبلی کے ذریعہ لکیری تھرسٹ آؤٹ پٹ کے لیے تناؤ حاصل کرنے والی پوزیشن۔

3. گریپر-جو ڈرائیونگ کنیکٹنگ اینڈ: آؤٹ پٹ سوئنگ ٹارک کو کھولنے اور بند ہونے والی حرکت کے لیے گرپر جبڑے کی اسمبلی کو چلانے کے لیے۔

4. مین فورس-ٹرانسمیشن آرم باڈی: گرم جعلی مرکب اسٹیل کا مرکزی ڈھانچہ، کلیمپنگ سائیکل کے دوران پیچیدہ جامع تناؤ کو برداشت کرتا ہے۔

5. تناؤ سے نجات کی منتقلی کا فلیٹ: طاقت کی تبدیلی کی پوزیشن پر فلیٹ کا بہتر بنایا ہوا ڈھانچہ، مقامی تناؤ کے ارتکاز کو کم کرتا ہے۔

6. ڈیٹم سطح کی پوزیشننگ: اسمبلی حوالہ طیارہ، تنصیب کی ہمواری اور اسمبلی کی درستگی کی ضمانت دیتا ہے۔

7. اینٹی وئیر ریزروڈ مارجن ایریا: بعد میں دیکھ بھال کے لیے ساختی الاؤنس اور ڈیٹم کی سطح کو تھوڑا سا دوبارہ پیسنا۔

کلیدی حصہ کی تفصیل

1. Hinge pivot hole High-precision Finishing machine; N160 کوئیک چینج گریپر کے معیاری قبضہ شافٹ کے ساتھ مماثل ہے۔ گرمی کے علاج کے بعد، سطح پہننے کے خلاف مزاحمت کی اچھی کارکردگی حاصل کرتی ہے، جو کھولنے اور بند ہونے والے کلیمپنگ سائیکل کے دوران پورے ربط بازو کے روٹری فلکرم کے طور پر کام کرتی ہے۔

2. پسٹن فورس ایپلی کیشن کنیکٹنگ ہول پریسجن مشینڈ فورس وصول کرنے والا سوراخ، N160 کوئیک چینج گریپر کے پسٹن پش راڈ کنیکٹنگ پن سے بالکل مماثل ہے، لکیری پسٹن تھرسٹ کو مؤثر طریقے سے لنکیج آرم مین باڈی میں منتقل کرتا ہے۔

3. Gripper-Jaw ڈرائیونگ کنیکٹنگ اینڈ معیاری طول و عرض انٹرفیس، N160 کوئیک چینج گریپر جبڑے اسمبلی کے ساتھ براہ راست جڑا ہوا، جبڑے کی اوپننگ-کلوزنگ حرکت میں سوئنگ ٹارک کو تبدیل کرتا ہے تاکہ ورک پیس کلیمپنگ اور ریلیز ہو سکے۔

4. مین فورس-ٹرانسمیشن آرم باڈی پریمیم ہاٹ فورجڈ الائے اسٹیل خالی کو اپنائیں، ہاٹ فورجنگ کے ذریعے مسلسل دھاتی فائبر کو اسٹریم لائن بنائیں، ملٹی اسٹیج تناؤ سے نجات دہندہ گرمی کے علاج کے ساتھ مل کر۔ یہ تھکاوٹ کے فریکچر کے خطرے سے گریز کرتے ہوئے لاکھوں سطح کے چکراتی متبادل بوجھ اور اثر بوجھ کو برداشت کر سکتا ہے۔

5. تناؤ سے نجات کی منتقلی کی فلیٹ قوت برداشت کرنے والے ڈھانچے کے تمام تیز کونے بڑے رداس ٹرانزیشن فلیٹ ڈیزائن کو اپناتے ہیں، تناؤ کے ارتکاز پوائنٹس کو ختم کرتے ہیں، طویل مدتی بار بار کلیمپنگ کے تحت اجزاء کی تھکاوٹ مخالف کارکردگی کو بہتر بناتے ہیں۔

6. ڈیٹم سرفیس کی پوزیشننگ درستگی کے بعد فلیٹ ڈیٹم سطح، N160 کوئیک چینج گریپر باڈی پر انسٹال ہونے پر اسمبلی کی فٹنگ کی درستگی کو یقینی بنانا، اسمبلی ڈیفلیکشن کی وجہ سے کلیمپنگ کی درستگی کے نقصان سے بچنا۔

7. اینٹی وئیر ریزروڈ مارجن ایریا اہم رگڑ سے متعلق سطحوں پر مناسب مشینی الاؤنس محفوظ کریں، بعد کے مرحلے کی دیکھ بھال میں معمولی ڈیٹم فنشنگ کو سپورٹ کرتے ہوئے اور اسپیئر پارٹ ایپلی کیشن کے سروس سائیکل کو طول دیتے ہیں۔

تکنیکی فوائد

1. N160 سیریز کے روبوٹ کوئیک چینج گریپر کے لیے خاص طور پر اپنی مرضی کے مطابق، مکمل طور پر مماثل معیاری اسپیئر پارٹ سلوشن مارکیٹ میں موجود عمومی مقصد میں ترمیم شدہ ہِنگ راکر لوازمات سے مختلف، N160 ہِنگ لنکیج آرم کو انسٹالیشن کے طول و عرض، لیور ریشو پیرامیٹر اور N6 گرِیپر لوڈ کے فوری تناسب کو مدنظر رکھتے ہوئے تیار کیا گیا ہے۔ سائٹ پر تبدیلی کے لیے کسی ثانوی ترمیم کی ضرورت نہیں ہے، جس سے سامان کی بحالی کا وقت بہت کم ہو جاتا ہے۔

2. ہاٹ فورجڈ انٹیگریٹڈ فارمنگ + ملٹی اسٹیج اسٹریس ریلیف ہیٹ ٹریٹمنٹ، تھکاوٹ کے خلاف بہترین کارکردگی مسلسل اور مکمل میٹل فائبر اسٹریم لائن ہاٹ فورجنگ سے بنتی ہے، بار اسٹاک کٹنگ پرزوں کی فائبر تراشی کی خرابی سے بچتے ہوئے۔ ملٹی اسٹیج اسٹریس ریلیف ہیٹ ٹریٹمنٹ کے عمل کے ساتھ مل کر، یہ جزو لاکھوں چکری کلیمپنگ کام کے مطابق ڈھال سکتا ہے، بھاری ڈیوٹی متبادل بوجھ کے تحت تھکاوٹ کے شگاف اور فریکچر کے خطرے کو روک سکتا ہے۔

3. ہائی پریزیشن ہول سسٹم اور ڈیٹم سرفیس مشیننگ، سٹیبل کلیمپنگ ریپیٹ پوزیشننگ پرفارمنس ہینج پیوٹ ہول، پسٹن فورس ایپلیکیشن ہول اور ڈیٹم پوزیشننگ سطح اعلی درستگی کے مکمل کرنے کے عمل کو اپناتی ہے۔ فٹ کلیئرنس N160 گریپر اسمبلی تصریح کی سختی سے پیروی کرتی ہے، مؤثر طریقے سے ہنگ-گیپ پہننے کو دباتی ہے، اور طویل مدتی چکراتی کام کے بعد مستحکم کلیمپنگ ریپیٹ درستگی کو برقرار رکھتی ہے۔

4. معیاری اسپاٹ اسٹاک، OEM طول و عرض اور مواد کی تخصیص کی صلاحیت کو سپورٹ کریں سٹینڈرڈ N160 ہنگ لنکیج آرمز فوری دیکھ بھال کے متبادل کے لیے کافی اسٹاک میں ہیں۔ ہم OEM حسب ضرورت کو سپورٹ کرتے ہیں: مختلف آٹومیشن ورکنگ کنڈیشنز کے لیے خصوصی کنڈیشن ایپلی کیشن کے تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے ہول پوزیشن سائز کو ایڈجسٹ کرنا، الائے اسٹیل میٹریل گریڈ میں ترمیم کرنا، لیور آرم فورس ٹرانسمیشن ریشو کو بہتر بنانا۔

5. مکمل عمل اندرون خانہ مینوفیکچرنگ اور ہیوی لوڈ سائکلک ٹیسٹ کی توثیق JWGRIP فیکٹری کے اندر کلیدی اجزاء کی فورجنگ، ہیٹ ٹریٹمنٹ، پریزیشن ہول مشیننگ اور تیار شدہ پروڈکٹ کا معائنہ مکمل کیا جاتا ہے۔ پروڈکٹس کے ہر بیچ کو ڈیلیوری سے پہلے نمونے لینے کی تھکاوٹ-لوڈ سمولیشن کی تصدیق سے گزرنا پڑتا ہے۔ مصنوعات کی تصدیق کئی گھریلو N160 کوئیک چینج گرپر آٹومیشن پروڈکشن لائنوں پر بڑے پیمانے پر ایپلی کیشن کے ذریعے کی گئی ہے۔

انسٹالیشن اور کمیشننگ لوازم

1. اصلی گریپر اسمبلی کو جدا کرنا اور صفائی کرنا مینٹیننس مینوئل کے مطابق N160 کوئیک چینج گریپر کو جدا کرنا۔ قبضہ شافٹ، پسٹن کنیکٹنگ پن، جبڑے کی اسمبلی اور ہر اسمبلی ڈیٹم سطح کو اچھی طرح سے صاف کریں۔ دھاتی چپس، چکنائی کی باقیات اور غیر ملکی ذرات کو مکمل طور پر ہٹا دیں۔ چیک کریں کہ آیا دیگر مماثل پرزے جیسے ہیج شافٹ اور پن شافٹ پہنے ہوئے ہیں، اگر واضح کھرچنا ہو تو دوسرے پہننے والے پرزوں کو ایک ساتھ بدل دیں۔

2. روبوٹ کوئیک چینج گریپر کے لیے N160 ہینج لنکیج آرم کی انسٹالیشن گریپر مین باڈی ہینگ شافٹ پر نیا N160 ہینج لنکیج آرم انسٹال کریں۔ یقینی بنائیں کہ پوزیشننگ ڈیٹم کی سطح کو جھکائے بغیر قریب سے فٹ کیا گیا ہے۔ پسٹن کنیکٹنگ پن اور جبڑے کی ڈرائیونگ پن کو ترتیب سے انسٹال کریں۔ قبضے کے سوراخ اور پن ہول کی سطح کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے اسمبلی کے دوران بروٹ فورس دستک کا استعمال نہ کریں۔

3. پن شافٹ کے اجزاء کی بندھن اور کلیئرنس چیک جگہ پر ہر کنیکٹنگ پن شافٹ کے لیے سرکلپس اور حصوں کو محدود کریں۔ جھولنے کی نقل و حرکت کی نقل کرنے کے لیے لنکیج بازو کو دستی طور پر ٹوگل کریں۔ اس بات کی تصدیق کریں کہ قبضہ کی پوری حرکت ہموار اور جامنگ، جمود اور غیر معمولی کلیئرنس شیک سے پاک ہے۔

4. قبضے کے رگڑ کے جوڑوں کے لیے چکنائی کی چکنائی ہائی پرفارمنس اینٹی وئیر گریس کو ہینگ پیوٹ ہول، پسٹن فورس ایپلی کیشن ہول اور جبڑے ڈرائیونگ ہیج پوزیشن پر بھریں۔ رشتہ دار موشن رگڑ کے جوڑوں کے لیے کافی چکنا کرنے کی گارنٹی دیں، چکراتی کلیمپنگ کے کام میں رگڑ کو کم کریں۔

5. گرپر کا نو-لوڈ ڈرائی رن ٹیسٹ کم رفتار موڈ کے تحت N160 کوئیک چینج گریپر کے لیے بار بار بغیر لوڈ کے اوپننگ-کلوزنگ ٹیسٹ کروائیں۔ چیک کریں کہ جبڑے کی جھولی ہموار ہے، چاہے غیر معمولی شور ہو یا وقفہ ہو، رسمی پیداوار سے پہلے مکینیکل مداخلت کے خطرے کو ختم کریں۔

6. لوڈ سمولیشن تصدیقی ٹیسٹ معیاری لوڈ ورک پیس کے ساتھ نقلی کلیمپنگ ٹیسٹ کریں، کلیمپنگ فورس اور کلیمپنگ ریپیٹ پوزیشننگ کی درستگی کی تصدیق کریں، اور تمام اشاریہ جات کے تقاضوں کو پورا کرنے کے بعد رسمی پیداوار میں ڈالیں۔

فروخت کے بعد سپورٹ سروسز

1. ریموٹ آن لائن تکنیکی رہنمائی، اسپیئر پارٹ کو تبدیل کرنے سے متعلق مشاورت، انسٹالیشن گائیڈنس اور N160 فوری تبدیلی گرپر کے لیے سائٹ پر موجود غلطی کا ازالہ۔

2. ہر خریداری کے آرڈر کے لیے مکمل سیٹ انسٹالیشن، جداگانہ اور دیکھ بھال تکنیکی دستاویزات فراہم کی جائیں گی۔

3. کسٹم پروجیکٹس کے لیے انجینئرنگ کی سطح کی تکنیکی مشاورت: ہول پوزیشن ڈائمینشن ایڈجسٹمنٹ، میٹریل گریڈ اپ گریڈنگ، لیور آرم فورس ٹرانسمیشن ریشو میں ترمیم، خصوصی انسٹالیشن ڈیٹم کسٹمائزیشن وغیرہ۔

4. سنگل پیس یا بیچ N160 ہنگ لنکیج آرم اسپیئر پارٹس کی آزادانہ اسپاٹ پروکیورمنٹ کی حمایت کریں، تاکہ سائٹ پر فوری دیکھ بھال کی مانگ کو پورا کیا جا سکے۔

5. وارنٹی کا بیان: درست انسٹالیشن اور ریٹیڈ لوڈ ورکنگ کنڈیشنز کے تحت، N160 ہیج لنکیج آرم کی نان کنزیوبل مین باڈی سٹرکچر 2 سال کی وارنٹی حاصل کرتی ہے۔ عام سائیکلک رگڑ کی وجہ سے پہننے والے نقصان کو مفت وارنٹی کے دائرہ کار سے خارج کر دیا گیا ہے۔ اوورلوڈ آپریشن، غلط ماؤنٹنگ، انسانی ساختہ تصادم اور غیر معمولی کام کرنے والے ماحول کی وجہ سے ہونے والا نقصان وارنٹی میں شامل نہیں ہے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

Q1: کیا یہ N160 Hinge Linkage Arm معیاری N160-سیریز کے روبوٹ کوئیک چینج گریپر سے براہ راست فٹ ہے؟

جی ہاں N160 Hinge Linkage Arm for Robot Quick Change Gripper N160 سیریز کے روبوٹ کوئیک چینج گریپر کے لیے ایک معیاری میچنگ اسپیئر پارٹ ہے۔ انسٹالیشن ہول پوزیشن، ڈیٹم سطح اور لیور ریشو پیرامیٹر سبھی اصل معیاری تصریح کی پیروی کرتے ہیں، اور ثانوی ترمیم کے بغیر براہ راست تبدیل کیا جا سکتا ہے۔

Q2: hot-forged N160 ہنگ لنکیج بازو کی زیادہ سے زیادہ سائیکلک سروس لائف کتنی ہے؟ 

ریٹیڈ لوڈ اور درست چکنا اور تنصیب کے حالات کے تحت، جزو لاکھوں کی سطح کی سائیکلکلیمپنگ سروس لائف تک پہنچ سکتا ہے۔ اصل سروس کی زندگی کا تعلق سائٹ پر موجود ورک پیس کے وزن، اثر کی ڈگری، چکنا کرنے کی بحالی کی فریکوئنسی اور کام کرنے کی حالت کے دیگر عوامل سے ہے۔

Q3: اگر خصوصی کام کرنے کی حالت کو غیر معیاری طول و عرض یا خصوصی مواد کی ضرورت ہو تو میں کیا کروں؟ 

ہم OEM کسٹم سروس کی حمایت کرتے ہیں۔ آپ ڈرائنگ یا ورکنگ کنڈیشن کے پیرامیٹرز فراہم کر سکتے ہیں، اور ہم اصل مانگ کے مطابق ہول پوزیشن سائز، دیوار کی موٹائی کی ساخت اور الائے سٹیل میٹریل گریڈ کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔

Q4: کیا میں دیکھ بھال کے ٹیسٹ کے لئے سنگل پیس نمونہ خرید سکتا ہوں؟

جی ہاں معیاری N160 ہنگ لنکیج آرمز اسٹاک میں ہیں، جو سامان کی دیکھ بھال اور تصدیق کے لیے سنگل پیس نمونے کی خریداری میں معاونت کرتے ہیں، اور بڑے بیچ کے پروجیکٹ آرڈر کی فراہمی میں بھی معاونت کرتے ہیں۔

Q5: بعد کے مرحلے میں روزانہ کی دیکھ بھال کے لیے اہم نکات کیا ہیں؟ 

فوکس پوائنٹس: قبضہ اسمبلی ڈیٹم سطح اور ہر پن ہول فٹنگ سطح کو صاف رکھیں۔ ہر قبضہ رگڑ کے جوڑے کے لئے باقاعدگی سے اینٹی وئیر چکنا کرنے والی چکنائی کی تکمیل کریں۔ باقاعدگی سے غیر معمولی کھیل، شگاف یا ربط بازو کی خرابی کے لئے چیک کریں؛ تھکاوٹ شگاف، واضح سوراخ کی پوزیشن گھرشن اس وقت ہوتی ہے ایک بار قبضہ ربط بازو بروقت تبدیل کریں.